Euro 2012 bez A2

Autostrada Wielkopolska rezygnuje z kluczowej dla Euro 2012 budowy autostrady A2 z Nowego Tomyśla do granicy w Świecku. (I)


"Dziennik" podał nieoficjalną informację za "WSJ Polska" o załamaniu się negocjacji w sprawie budowy autostrady A2 łączącej Berlin z Poznaniem i Warszawą. Dziś odbędzie się spotkanie ostatniej szansy, w którym udział wezmą negocjatorzy Autostrady Wielkopolskiej(AW SA)- Dariusz Mioduski, prezes Kulczyk Holding, jednego z głównych jej udziałowców oraz Lech Witecki, szef Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). Powodem fiaska jest spór o cenę wykonania kilometra trasy. AW SA wycofała się z zadeklarowanej ceny za metr odcinka trasy, którą zadeklarowała we wrześniu 2007 r.  Obecnie żąda 12,5 mln euro za 1 km, podczas gdy GDDKiA jest skłonna jej zapłacić 9,6 mln euro. AW SA tłumaczy wyższą cenę spadkiem kursu euro i wzrostem kosztów robót drogowych. Jednak argumenty te nie przekonują GDDKiA, która już zapowiedziała, że jeśli AW SA nie ustąpi, to nastąpi zakończenie rozmów. Wszystko wskazuje więc na fiasko rozmów, co oznacza opóźnienie budowy 105-kilometrowego fragmentu autostrady A2, zaliczanej do kluczowych inwestycji na Euro 2012, która nie zakończy się przed mistrzostwami. Alternatywą dla GDDKiA jest próba odkupienia od AW SA projektów budowlanych, by szybko wyłonić nowego wykonawcę i w 2009 r. rozpocząć prace, które byłyby sfinansowane z budżetu i zagranicznych kredytów. Jednak zdaniem Adriana Furgalskiego z zespołu doradców TOR wykonawcy mogliby w przetargu podbić cenę robót, która okazałaby się wyższa od obecnie proponowanej przez AW SA. (I)

oprac.: ef, źródło: www.dziennik.pl, 2008.07.21
"A2 nie dojedzie do granicy na Euro 2012", Adam Woźniak